Zum Verkauf steht hier ein Sharan VR6 - EZ. 10/1996
mit jeder Menge Ersatzteile
(siehe Liste unten)
Laufleistung:
250tkm
EZ:
10/1996
Hubraum:
2,8l
HU:
ohne
Leistung:
174 PS
Getriebe:
5-Gang Schaltgetriebe
Sitzplätze:
6
Karrosserieteile:
- Fahrertüre
- Beifahrertüre
- Türe hinten links
- Türe hinten rechts
- Heckklappe grün
- Heckklappe rot (mit Spoiler und schw. Bremslicht in Spoiler)
- Heckklappe silber mit grün getönter Scheibe (mit Spoiler)
- Motorhaube silber
- Motorhaube grün
- Motorhaube rot
- Kotflügel vorne links grün
- Kotflügel vorne rechts grün
- Frontträger
- je 2x Ausstellfenster rechts und links
- je 1x Dreiecksscheibe rechts und links
Exterieur:
- Frontgrill silber
- 2x Frontgrill grün
- Stoßfänger vorne grün
- Stoßfänger vorne silber
- Stoßfänger hinten grün
- 2x Stoßstangenträger vorne
- 3x elektr. Aussenspiegel rechts schwarz lackiert
- 1x elektr. Aussenspiegel links schwarz lackiert
- 1x elektr. Aussenspiegel rechts silber lackiert
- 1x elektr. Aussenspiegel links silber lackiert
- 1x elektr. Aussenspiegel links unlackiert
- 3x Rückleuchte links (rot/gelb)
- 3x Rückleuchte rechts (rot/gelb)
- 2x Blinker links (weiß)
- 2x Blinker rechts (weiß)
- je 3x Frontscheinwerfer links und rechts
- Edelstahl Doppelrohr Endschalldämpfer
Motorraum:
- 1x VR6 Motor
- 1x Schaltgetriebe
- 3x Ansaugbrücke VR6 m. Drosselklappe und Stellantrieb
- ABS-Einheit
- Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder & Behälter
- Wasserkühler mit Ventilatoren & Sekundärpumpe
- Sekundärpumpe
- Abgaskrümmer mit Hosenrohr
- Ventilatoren für Wasserkühler (Kühlerlüfter)
- Klimakondensator
- Luftfilterkasten (defekt)
- Kabelbaum Automatikgetriebe VR6
- 3x Wischergestänge mit Motoren
- Servobehälter mit Leitung
- Waschwasserbehälter mit Pumpe
- Klimatrockner
- Antriebswelle links (Zustand unklar - aus Spenderfahrzeug)
- Antriebswelle rechts (Zustand unklar - aus Spenderfahrzeug)
- Klimaleitung
- Achsträger vorn mit Lenkung und Stabi
- Querlenker links und rechts
- 3x Klimakompressor
- 3x Lichmaschine
- Servopumpe
- 2x Kühlwasserbehälter
- Luftmassenmesser
Innenraum:
- Kasten Lüftungsanlage mit Wärmetauscher
- Lenksäule m. Kreuzgelenke i.O. ohne Schlüssel
- elektr. Fensterheber vorne rechts und links mit Motoren
- 4x Kombiinstrument
- 3x Klimabedienteil
- 3x Innenuhr
- 2x Lenkstockhebel
- je 2x Airbag links und rechts
- viele weitere Kleinteile aus dem Innenraum
Sonstiges:
- 1 Satz Türdichtungen (4 Stück)
- je 1x Fensterdichtung hinten rechts und links
- je 2x Innenradhausschale rechts und links vorne
- Querlenker links und rechts
- Achsschenkel vorne rechts
- Bremszange
- Bremssattel links und rechts
- 2x Heckklappendämpfer
- 6x Wischerarm, 2x lang und 4x kurz
Übersicht über die noch vorhandenen Ersatzteile (aus insgesamt 4 Spenderfahrzeugen):
(allein die Ersatzteile sind den Preis schon wert)
Hier noch 2 Hinweise
 bevor Ihr mich kontaktieren möchtet (was am besten über
info@sharan-vr6.de
 funktioniert):
1.
Der Preis ist mit all den Ersatzteilen mehr als gerechtfertigt.
Bitte keine Fragen wegen “letzte Preis”
.
Sollte diese Frage per Nachricht oder Mail kommen, wird sie kommentarlos gelöscht.
2.
Sowohl das Fahrzeug als auch die Ersatzteile sind gebraucht. Ich trete hier als Privatperson auf.
Ich gebe weder eine Garantie noch eine Gewährleistung, auf das Fahrzeug und auf die Ersatzteile.
VW Sharan
VR6
6 Zylinder
2.8 l, 174 PS
Preis für Fahrzeug
inkl.
 aller Ersatzteile
:     2.000 EUR
Das Fahrzeug hat folgende Extras:
- Beige Lederausstattung
- Einzelsitze in der mittleren Reihe mit Armlehnen
- Pilotsitze im Font (drehbar und mit Armlehne)
- 7” Doppel DIN DVD Player m. Fernbedienung
(DVD, CD, MP3, SD, MMC, USB, Bluetooth)
- Anhängerkupplung, Fest (nachträglich angebaut)
- Original grün getönte Seitenscheiben ab B-Säule (aus Spenderfahrzeug)
- elektr. Fensterheber (alle 4 Türen)
- elektr. Schiebe Hubdach (Glas)
- elektr. Ausstellfenster
- Gewindefahrwerk von ap Sportfahrwerke (eingetragen)
- Pulverbeschichtete Alu Felgen (Felgen eingetragen)
- Frontgrill ohne Emblem
- Windabweiser vorne
Folgendes wurde in der letzten Zeit gemacht:
- Antriebswelle rechts
(aus Spenderfahrzeug)
- Achsschenkel links
(aus Spenderfahrzeug)
- Achsmanschetten
(Neu)
- Bremsscheiben und Beläge
(Neu von Brembo)
Das Fahrzeug ist seit 02/2010 in unserem Besitz und war ursprünglich ein Automatik Fahrzeug. Da das Getriebe in 2011 den Geist aufgegeben
hat und ein neues/gebrauchtes schwer aufzutreiben war, wurde das erste Spenderfahrzeug besorgt und auf Schaltgetriebe umgebaut. Auf
Grund dessen wurde auch eine andere Tachoeinheit, mit mehr Kilometer auf der Uhr, eingebaut. Das Fahrzeug hat aktuell 250tkm gelaufen.
Laut Vorbesitzer wurde der Motor bei 150tkm komplett überholt, incl. der Duplex-Kette. Der Motor wurde stehts schonend gefahren. Das
Fahrzeug ist keine Bastel oder Heizer Karre. Trotz 6 Zylinder wurde er zum Reisen und nicht zum Rasen genutzt.
Anfangs (ab 2010) hat uns der Sharan als Alltagsfahrzeug (Familie mit 4 Kids) und später (ab 2016) nur noch als Urlaubs- und Familienfahrzeug
gedient. Die letzten 5 Jahre wurden im Ø ca. 6tkm pro Jahr (incl. Urlaub) mit dem Fahrzeug gefahren. Das Fahrzeug ist mittlerweile 24 Jahre alt
und der Zahn der Zeit nagt am Blech. Gerade diese Baujahre hatten enorme Probleme mit Rost. Dafür steht dieser noch recht gut da. Beide
vordere Querträger sind schon geschweisst und versiegelt worden. Auch an der Karosse sind die ein oder anderen Rostblüten zu finden. Bei
Interesse gerne weitere Bilder. Aber am besten schaut ihr euch das Fahrzeuge live an.
Das Fahrzeug ist bisher stets zuverlässig gewesen und hat uns nie im Stich gelassen. Im letzten Jahr mussten wir aber feststellen das der
Sharan VR6 nicht das optimale Fahrzeug ist um öfters einen Wohnwagen durch die Landen zu ziehen. (Im Jahr 2020 wurden 5 Ziele mit
Wohnwagen angefahren. Vor allem bei Steigungen hat der Benziner das nachsehen gegenüber einem Diesel. Daher hat nun ein neues
Fahrzeug den Weg zu uns gefunden.
Wichtiges zum Fahrzeug
Bei der vorletzten Tour mit unserem Wohnwagen in 2020 hat es wohl ein paar Idioten auf einem Campingplatz gegeben und man hat uns am
Rad vorne links alle Radschrauben gelöst. Bis auf 1 - 2 Gewindegänge. Nach ein paar Kilometer auf der Rückfahrt nach Hause und einer
Bodenwelle hat sich das Rad dann gelöst und alle Schrauben sind gleichzeitig raus. Alle 5 Schrauben wurden im Umkreis von 3m gefunden.
Da die Felgen schon 3 Jahre nicht mehr runter genommen worden sind, kann dies auch kein versehentliches “nicht anziehen” der Schrauben
gewesen sein.
Die Felge hat ausser ein paar Kratzer nicht viel abbekommen. Kotflügel und Radhausschale wurden in mitleidenschaft gezogen. Diese Teile
müssten noch vorm nächsten TÜV ausgetauscht werden. (passende Teile in Wagenfarbe sind vorhanden - siehe Ersatzteilliste).
Achsschenkel und Radnarbe sowie Radlager wurden vorsorglich ausgetauscht. Wir sind nach der Aktion auch schon wieder mit dem
Wohnwagen zusammen unterwegs gewesen.
(Ersatzteile können auch einzeln erworben werden, Preise auf Anfrage)
(Ersatzteile können aber auch einzeln erworben werden, Preise auf Anfrage)